пятница, 11 февраля 2011 г.

Поддержу Навального

Думаю поддержать инициативу Навального. Завёл себе Яндекс-кошелёк. Как первый перевод из банка придёт, так и начну. Лучше уж такая инвестиция, чем платить подоходный налог впустую.
UPD Отправил 500р. Потом ещё добавлю.

воскресенье, 6 февраля 2011 г.

Москва иррациональна: о такси

Всё-таки, Москва - иррациональный город.

Взять к примеру такую распостранённую во многих городах мира услугу как такси. Я не являюсь сторонником частного извоза. "Бомбилы", очевидно, не платят налоги, чего я поощрять не собираюсь и поэтому всегда выбираю официальное такси. В Москве есть достаточно много компаний-извозчиков, но эффективность услуги в целом низкая из-за пробок, которые могут возникнут в самых неожиданных местах. В результате трудно предсказать когда такси приедет и как быстро доберёшься до места. Альтернатива такси - наземный общественный транспорт, - страдает ровно от тех же проблем на дорогах. И, кстати, сравнивая с Франкфуртом или Сингапуром, в Москве мне ни разу не попадались специально выделенные остановки такси.

С другой стороны, владение собственным авто в настоящий момент также не воспринимается как рациональное поведение. Во-первых, те же пробки. Во-вторых, я ещё могу понять, когда есть собственный гараж или место на крытой парковке, но бросать машину у подъезда, как делает большинство, чтобы потом по часу с неё снег или еще хуже лёд сдирать? Что-то тут не так. В принципе, в Москве достаточно много пространства, где можно было бы строить многоэтажные парковки. Отчего-то такое решение не слишком популярно. То есть, какое-то количество парковок имеется, но как-то ничтожно мало по сравнению с тем количеством автомобилей, что заполонили улицы. Неужели доходы с парковочных мест не окупают затрат на постройку и содержание?

Вот и получается сплошная иррациональность.Чтобы не рассуждать более о сферических конях в вакууме, приведу конкретный пример. Предположим, я хотел бы играть в любительский хоккей на льду. Снаряжение занимает достаточно объёмную и увесистую сумку, с которой в метро особо не покатаешься. Смысла покупать машину я не вижу в силу проблем с пробками, парковкой и стоянкой. Получается, единственный вариант - пользоваться такси, но при таких проблемах с дорогами как-то совсем не радует платить не такие уж маленькие деньги. Где выход?