Кислорода у нас завались

Интересно, сколько литров драгоценного кислорода в среднем в секунду превращается в окиси углерода и окиси азота, благодаря миллионам двигателей внутреннего сгорания. Практически, вопрос для собеседования в Майкрософт, но заставляет задуматься совсем о другом.

Машинный перевод шикарен...

Из инструкции к кондиционеру:

• Этих Приборов не предназначены для использования маленькими детьми или слабыми людьми, если они соответственно не контролировались ответственным человеком, чтобы гарантировать, что они могут использовать прибор благополучно.
• Маленьких детей должны контролироваться, чтобы гарантировать, что они не играют с прибором.

Форумы Steam дефейснули...

О как...все-таки засранцев в мире всё больше и больше.

День программиста?!

Вероятно, если бы за последнее лет 20 удалось создать или совершить что-то такое же выдающееся как полёт в космос, были бы в России нормальные праздники, привязанные к реальным достижениям. Но можно идти и другим путём, периодически синтезируя праздники, радость от побед, поводы для гордости...со "вкусом", идентичным натуральному...

Проблема рекламных баннеров

Отчётливо понял, что меня больше всего раздражает во флэш-баннерах - резкая смена картинки и/или текста. Думаю, если бы чаще применялись различные эффекты постепенной, очень плавной смены изображений, отношение к баннерам было бы поспокойнее или, скорее, поприветливее.

Остров Капотня

Забавно, неделю назад написал про диоксид азота, а вчера нас нефтеперерабатывающий завод в Капотне траванул, похоже, сероводородом (кстати, тоже 2-й класс опасности).

Экологическая обстановка для москвичей

Есть такой полезный сайт - ГПУ «Мосэкомониторинг».
Смотрю я, ближайшая к нам станция мониторинга в Вешняках стабильно регистрирует превышение по предельно допустимой среднесуточной концентрации NO₂. И это при том, что у двуокиси азота 2-й (!) класс опасности (с того же сайта: 2 класс - высоко опасные) . WTF?

Достали

Интересно, повсеместное обсасывание неблагозвучных аббревиатур якобы официально вводимых для различных полицейских служб это апофеоз дебилизма? Как дети малые...

UPD: А другой стороны, оно, может, так и расчитано, на что я и попался. Разместить тупизм повсеместно, создать искуственный ажиотаж в комментах и по телевизору. Соответственно, большинство обывателей разделится на две категории - кому смешно  и кого задолбали. А про третью категорию - тех, кто мог бы аккуратно проанализировать исходные факты, - никто уже и не вспоминает. Отвлекуха. Дьявольские происки.

Деревья жаль

Сломалась берёза под окном - мне ровесница, уже почти до восьмого этажа высотой была.
Не знаю, может, их как-то тепловой пушкой обдуть можно, чтоб хоть часть льда стаяла?

Сквозь темные очки

Странно, но за два года жизни в Сингапуре мне только один раз (из-за воспаления века) пришлось носить солнцезащитные очки несколько дней. Брал с собой две пары, думал буду там щеголять, но практически сразу же отказался от этой мысли насовсем. Там солнце хотя и более яркое, но людей в темных очках почти не встречается. То ли местный обычай такой, то ли просто нет причин взгляд прятать. Зато улыбаются чаще, даже и незнакомым людям. В метро, магазине, на улице.
Сейчас, в Москве, первый раз почувствовал себя немного комфортнее, надев очки. Вроде как спрятал глаза и хорошо. Такая вот защита. От кислых, усталых, мрачных лиц.

Может, всё проще?

Бороться с пьянством, наркоманией, духовным падением общества - это все равно как лечить симптомы вместо болезни. Людям просто некуда себя деть, не в чем себя реализовать. Но занять делом не удаётся из-за того, что при таких масштабах коррупции абсолютно не выгодно создавать легитимные предприятия - себе дороже выйдет. Тогда, очевидно, следует бороться с коррупцией? Ага, уже теплее. А кому на руку коррупция? Да тем, чей бизнес завязан на высоких рисках - спекулянтам. Купить-продать именно сейчас, не завтра, не на следующей неделе, поскольку чуть опоздал - уже нет прибыли или же прибыль лишается приставки "сверх-". Соответственно, приходится выкупать место в очереди у чиновников. Выходит, спекуляция - это то, с чем нужно справиться в первую очередь?

Грустная правда

Когда люди дышат грязным воздухом, у них просто не может быть чистых помыслов.

Перфекционизм?

Помню, на предыдущей работе начальник мне периодически говорил "Dmitry, you are a perfectionist". Вот мне интересно до чего такого мы докатились, что попытки элементарно упорядочить активности внутри команды - бизнес-аналитик анализирует и создает модель, разработчики эту модель имплементируют, билд-процесс билдит, код ревьюится и т.п. - теперь означает перфекционизм???

Я бы понял, когда б я настаивал на идеальном процессе от сих до сих, с кучей документов как в RUP, но речь всего-то об элементарном порядке! Все равно я не знаю, что такое идеальный процесс. Однако, я понимаю, что если есть роль бизнес-аналитика - должен быть результат его труда в виде модели. Способов донести модель до разработчиков множество, но анализ необходим в любом случае, а его-то как раз и не наблюдается. Так, чисто номинальные отписки да отмазки какие-то суть которых - "разбирайтесь сами"... Или, к примеру, вопрос "необходима ли роль архитектора"? Для небольшой команды чаще всего нет, но в масштабах подразделения весьма и весьма, коли есть какое-никакое переиспользование компонентов разными командами. И предлагать официально пробить такую роль - это тоже перфекционизм?!

Ну, не хотят работать, так и признались бы! Честно сказали бы: "Да, мы пинали балду вместо того, чтоб учиться делать работу эффективно, и теперь мы, ни хрена не зная, хотим всего и много, но что-то делать все равно лень". Только не надо свои проблемы на других валить. Зачем лицемерить? Так бы и писали в вакансиях: "ищем разработчиков для исправления ошибок, создаваемых бестолковым руководством, неквалифицированными исполнителями и халатным отношением к своим обязанностям и тех и других".

И да, конечно же, мерседесы, бугатти и феррари так же свои машинки создают, как они - программное обеспечение. А если не так, то автомобилестроителям стоит поменять подход. Оно ж от этого ездить не перестанет, так ведь?

ЗЮ Я бы так не ругался, если б это не было масштабным явлением.

О налогах

Я понял - я категорически против того, чтобы природные ресурсы в массовом порядке перерабатывались в дешевое, некачественное г%вно. И я буду всячески за, если правительство обеспечит должную защиту моих интересов. За это я готов платить налоги.

Epic fail всей системы

Заголовок порадовал:

Первое, что представляешь, как они ходят и ищут по всем закоулкам. "Раз,два,три,четыре,пять. Я иду искать. Кто не спрятался - я не виноват."

Виновных вроде как и нет. Финансисты валят на регуляторов, те - на финансистов.
Торгуют уже лет 20 первыми и вторыми производными от цены, математика - вся в дифурах, а контроль все еще по-старинке осуществляется. Ха-ха.

Нет, ну, я не понял почему...

...из-за кучки спекулянтов и их махинаций должно страдать всё население земного шара.

Где ж тимворк-то

Чего мне безумно сейчас не хватает, так это хорошей команды. Такой я считаю группу единомышленников, с которыми всегда можно обсудить любое техническое решение, пусть даже самое мелкое, и обязательно с различных точек зрения. Это же необыкновенно здóрово, когда люди готовы рассмотреть различные варианты реализации, найти их плюсы-минусы, выбрать что-то оптимальное, то есть посовещаться. Посовещаться — в исходном смысле этого слова, а не в том, как его извращенно понимают, когда часами обсуждают всё что угодно, но абсолютно не по делу.

Предваряющий реализацию анализ разнообразных точек зрения позволяет выбрать максимально эффективный путь решения, не потеряв при этом требуемой функциональности. Конечно же, наилучший способ — до имплементации совместно обсудить дизайн, рассмотреть максимум возможных вариантов использования и выбрать то, что по всем параметрам удовлетворяет большинство участников. Последующее регулярно проведение code review поможет трансформировать идеи в простую и понятную всем реализацию.

Что мы строили-то...

Мозг рисует очередную идиллическую картину. К москвичам наконец-то возвращается рассудок (тут не обойтись без боли, тяжкого похмелья, ломки ;-). Они начинают интенсивно осваивать близлежащие регионы, строя индивидуальные дома. Стоимость аренды в городе падает. Появляется много рабочих мест ближе к местам проживания - строительство, коммунальные службы, связь, школы, поликлиники, магазины. Инфраструктура, в общем. Те, кто привязан работой к городу, снимают дешевое жильё близко к работе, так что можно добраться пешком. На выходные же едут к семье за город. Дороги в течение недели разгружены, основной поток - вечер-утро пятницы-субботы и вечер-утро воскресенья-понедельника. Нет больше дачников. Пресловутый транспортный коллапс постепенно существенно отодвигается. Расширять приходится только магистрали. Город можно оставить как есть. Люди живут за городом, детей растят на свежем воздухе. На работу возвращаются полные сил и энергии. Становится явным и ощутимым результат многолетнего поклонения экономике. Экономика возвращается к первоначальной идее служить людям, а не порабощать.

В общем, примерно так, как в Европе всё. Если уж наступили на те же грабли с личным автотранспортом, то как-то странно не воспользоваться и положительным опытом. Хотя, быть может, грабли - это наше всё?

Петр Мостовой: Есть ли будущее у общества потребления?

А что, я почти со всем согласен - ровно такие же мысли крутятся.
И еще одна мысль вдогонку (вряд ли она моя):

В современной экономике спрос и предложение отнюдь не к товару или услуге относятся. Покупается и продается прибыль. Потому-то и качество товара/услуги перестало быть столь важным, как в классической теории.

И еще одно соображение:

Производство дешевых товаров из дешевого сырья означает многократный, по сравнению с производством качественных вещей, экологический ущерб. Во-первых, дешевым обычно бывает сырье низкого качества. Переработка природных богатств в низкокачественное сырье требует затрат энергии и сопряжено с генерацией отходов. Потребление этого сырья поощряет его производство, чем косвенно и наносит экологический ущерб №1.
Далее, производство товаров из низкокачественного сырья, очевидно, также порождает какие-то отходы. Имеем №2.
Низкокачественные товары имеют своим свойством быстрый износ. Частая массовая их утилизация - №3.
И, наконец, низкое качество сырья приводит к повышенному проценту вредных веществ при утилизации - №4.

Зеленоград - водители vs пешеходы

Ну вот, опять...Каждый раз, когда в Зеленоградских новостях встречаю сообщение об очередном наезде на пешехода, грустно делается. Вроде и город небольшой, и совсем не такой безумный как дефолт-сити, и люди грамотные живут, да и разгоняться-то особо некуда и незачем. И всё равно случается. Я не понимаю этого. Да, конечно, статистика, погодные условия, непродуманная дорожная разметка, бестолковые пешеходы - всё есть. Но ведь автомобиль - это же огромная ответственность! То, что денег на авто заработал - еще не повод кормить своё ЧСВ и забывать об окружающих. Как пришло - так и уйдет.
Что, настолько все ослабленные, что повышенное внимание дороге уделить ну никак?! Нужна то всего лишь элементарнейшая дисциплина, на порядок проще той, что в армии, например!